路虎新款18款费用多少/路虎新款18款费用多少钱

路虎揽胜电动汽车怎么样

揽胜运动版新能源车型是路虎汽车！--的一款标志性插电式混合动力汽车，其车身尺寸为4879mm x 2073mm x 1803mm！-- ，轴距达到了2923mm！--。这款车型搭载了一台0T涡轮增压发动机！--
，配合8挡手自一体变速器，展现出卓越的动力性能 。

路虎揽胜运动版由英国路虎团队设计
。路虎揽胜运动版的设计和造型都无可挑剔。比例完美 ，充满阳刚之气和现代气息 。流畅的曲线和精雕细琢的转角，无不展现出路虎无法替代的独特设计风格。

性能：搭载三台电机
，续航达到480km，展现出强大的动力性能和续航能力
。路虎揽胜纯电版：外观：路虎揽胜纯电版同样造型硬派霸气 ，是路虎品牌第一款纯电车型。其外观设计接近燃油版
，但车头最明显更迭是半封闭式格栅设计，两侧矩形进气口变得更小巧 ，展现出独特的电动风格 。

路虎汽车在豪华感 、越野性能与动力表现上优势突出
，但需权衡维修成本
、保值率及部分车型的质量稳定性问题，适合注重品牌调性与驾驶体验且预算充足的消费者
。

为什么揽运和X5费用差距有些大?

因为人群不同 ，自然而然的费用差异也就存在。而且揽胜作为一款面子车
，受众人群更高，相同的情况下保持的保值率也更高 。消费者在选取上 ，如果为了体现自己沉稳、大气的特点
，揽胜有自己不可替代性的一点存在
。这也就使得，保值率加持的揽运会非常的受人喜欢。

反观宝马的X5 ，作为消费者口中的公路运动SUV之王，X5的设计自然也与自带越野属性的揽胜运动有着较大差异 。X5的整体设计更偏向精致
，大大的进气格栅 、犀利的前大灯组，尤其是带上M运动套件后 ，大尺寸轮毂+蓝色的高性能卡钳和大大的方向排气
，运动感爆棚
。

X5。个人认为宝马X5的价值相对较高，而路虎揽胜运动版的缺点是车内小毛病较多 ，影响了车的价值 。

一方面
，揽胜和揽运虽同属揽胜家族的百万级SUV，但二者定位和目标客户群体存在差异
。揽胜定位更高端 ，主打行政与豪华
，其标轴和加长版车型气势恢弘，内饰后排空间宽敞 ，舒适性极高
，高配、顶配车型搭载宝马4T V8双涡轮增压发动机，整体逼格
、尺寸和排面更胜一筹 ，购买揽胜的客户群体往往经济实力更为雄厚。

而说到中大型豪华SUV，凭借自身车型庞大的尺寸也是占据着先天优势
，看着就相当有面子 。如果能在年底提一台这样的豪车回家，那甭提脸上得多有面子了。

路虎揽胜哪个型号比较好?

看重高性能：揽胜2024款4 V8 615PS SV尊荣创世加长版4座是不错之选 ，搭载强大V8发动机
，最大功率达615马力，指导价338万 ，但油耗相对较高
。寻求舒适性与性价比平衡：揽胜2024款0 L6 400PS创世加长版5座或0 L6 400PS盛世加长版7座比较合适
，指导价分别为178万和148万，均有优惠。

三代路虎揽胜中 ，L322版本和行政版本是值得考虑的选项 。L322版本：豪华与认可：L322版本以其豪华与越野性能并存的特点
，赢得了广泛的认可
。它不仅被英国女王誉为使用频率比较高的车，还得到了知名汽车评论家大猩猩Clarkson的高度评价 ，称其为全世界比较好的车。

如果看重高性能：揽胜2024款4 V8 615PS SV尊荣创世加长版4座是不错的选取 。这款车型搭载了强大的V8发动机
，最大功率达到了615马力，能够带来极致的驾驶体验
。如果寻求舒适性与性价比平衡：揽胜2024款0 L6 400PS创世加长版5座或0 L6 400PS盛世加长版7座较为合适。

购买二手路虎揽胜 ，2016款、2017款 、2014款运动版以及2018年及以后的车型都是不错的选取 。2016款和2017款：这两款路虎揽胜在性价比和配置方面表现优秀
。

路虎揽胜（Range Rover）核心地位：揽胜是路虎的旗舰车型，自1970年诞生以来一直是豪华SUV的标杆
，被称为“SUV中的劳斯莱斯 ”。 面子点：方正威严的外观
、顶级真皮内饰、行政级后排体验，以及高昂的售价（顶配车型超过300万人民币） ，使其成为政商精英的象征 。

18款揽胜星脉二手九万公里了值得买吗

款揽胜星脉二手行驶9万公里是否值得购买需综合评估
，若费用合理 、车况良好且能接受较高养护成本，则具备购买价值
。费用因素：2018款0T车型二手市场费用集中在20-30万元区间 ，部分限时优惠可低至18万元
，相比新车指导价680万元及落地近70万元的价差显著。

费用：车价480万，整备服务费9960元（2%） ，1年质保费4980元（1%） 。稀缺性：已停产
，下一代M2预计2022年上市，二手市场车源稀少。2018款 路虎揽胜星脉 P300 R-DYNAMIC S核心亮点：被誉为“最美路虎车
” ，高颜值设计+路虎品牌加持
，回头率极高
。

总结：通过以上介绍可以看出，对于这几款SUV都是值得购买的车型 ，而且，功能配置和外形都不难看所有路面都可以轻松应对。但面对竞争激烈的合资品牌SUV市场
，更多是稳固近来成绩，试图有些小改善 ，并给消费者带来新鲜感而已
，我们也会持续关注这几款车型在今后的销量表现 。

2018年买的路虎揽胜,现在卖8万元是否不正常?

〖壹〗
、018年买的路虎揽胜，现在卖8万元不正常
。18款路虎揽胜行政版二手车预估至少需要准备1773万左右 ，要是想要车况好点的
，就需多准备点钱才能买到，大概1766万块钱以内。8万基本不可能 。

〖贰〗、这款车型外观和内饰更加时尚大气 ，动力强劲且燃油经济性较好
，近来采购价约为75万到84万元，对于喜欢运动版风格的消费者来说是一个划算的选取
。2018年及以后的车型：2018年及以后的路虎揽胜（如2018款 、2019款等）因为是中期改款车型 ，外观和内饰与之前的车型有完全不同的设计
，更加现代化和时尚。

〖叁〗
、这次出发安徽合肥去提一台最新款 路虎揽胜运动版，官方指导价100.6万 ，4S店在售的款型，当之无愧的准新车了
，行驶了7000多公里，上牌到现在仅仅5个月 。先说款式 ，这是一台2020款路虎揽胜运动版的高配
，白色外观加红色内饰
。算是路虎揽运的最佳搭配颜色。

〖肆〗、万左右 。排除调表车 、泡水车
、抵押背户车、事故车等问题车之外，2018款揽胜运动版运动型 ，二手车费用大概在734万左右
，具体还是得看车况
。

〖伍〗 、事件概述：12月9日，一位车主在长春陆捷4S店花费148万元（含加价8万元）购买了一辆路虎揽胜。在准备贴车衣时 ，被告知车辆存在维修嫌疑 。

18年的路虎极光值得买吗

〖壹〗、款路虎极光值得入手的。2018款路虎极光是一款中型SUV
，其全新车型基于PTA卧式发动机平台架构打造，新车将现款车型上的旋钮换挡替换为电子变速杆 ，四周覆盖金属
，并配备全球首创的360全地形透视技术
、10人共享智能个性设置、5屏联动人机交互等多项黑科技配置
。这款SUV将搭载0T轻混航电发动机和48V轻混系统，最大功率183kW ，峰值扭矩365Nm。

〖贰〗 、极光外观设计还是很不错的，前脸犀利霸气
，层次分明，富有辨识度 ，车身侧面时尚前卫
，悬浮式车顶很有格调，整体线条的力量感也很强 ，后尾部敦实饱满
，后窗面积小凸显出相当的力量感，双边双出排气也很有档次 。极光的颜值没有任何毛病 ，非常出色
。

〖叁〗
、综上所述
，路虎极光凭借其出色的性能表现、精致的内饰和合理的价位，是一款值得购买的车型。

〖肆〗 、总体而言 ，二手路虎揽胜极光是一款性能出色
、设计精良的轻型代步车 。如果车况良好且费用适中
，它无疑是一个值得购买的选项
。

〖伍〗、二手路虎极光在性价比上具有一定的吸引力，但质量问题需要谨慎评估 ，是否值得入手取决于个人需求和期望。以下是具体分析： 性价比分析：- 二手路虎极光在费用上相对新车有所妥协，因此展现出一定的性价比 。- 具体费用因车型 、配置以及市场行情而异
，购买时需综合考虑
。

〖陆〗
、在外观设计上，路虎揽胜极光承袭了前作极光车型的家族式设计 ，整体造型时尚且动感十足。其适中的车身尺寸不仅便于城市驾驶与停车
，还保证了良好的通过性和越野能力 。此外，车内豪华配置也是一大卖点 ，为驾乘者带来舒适的乘坐体验
。然而
，购买二手车时仍需谨慎。