日产的cvt变速箱怎么样/日产的cvt变速箱怎么样值得买吗

日产用的cvt变速箱为什么可以支持大扭矩,而丰田本田却不行

日产的CVT变速箱能支持大扭矩 ，主要因其采用钢链传动技术
，而丰田和本田的CVT仍依赖钢带传动，导致扭矩承受能力受限 。具体原因如下： 日产的钢链传动技术日产的CVT变速箱采用金属链条传动 ，通过链节之间的啮合传递动力
。

日产CVT支持大扭矩的情况日产在一些大排量车型上使用的CVT进行了特殊设计。例如
，为了应对发动机输出的大扭矩，日产对CVT的钢带等关键部件进行了改进 。像日产的5L V6发动机搭配的CVT ，通过优化钢带的材质和结构
，使其能够承受更大的拉力，从而在一定程度上实现了对大扭矩的支持
。

日产：日产的CVT技术应用较早且广泛。早期一些产品可能存在钢带打滑等问题 ，但随着技术发展有了改进 。比如新一代的XTRONIC CVT，采用了高强度钢带等技术提升耐用性
，并且在内部结构优化上做了很多工作，能承受相对较大的扭矩 ，在正常使用和保养下
，耐用性有了显著提升
。

此外，丰田CVT的调校偏向平顺性 ，减少了因激进驾驶导致的部件应力
，进一步延长了寿命。日产CVT：技术改进但仍有短板日产CVT采用钢链结构，理论上比钢带更耐高扭矩 ，但早期因材料强度不足导致钢链断裂问题频发 。

不过这台变速箱也有个缺点
，就是它会漏油，而且这个漏油不是密封垫的问题 ，是变速箱容易异常高温导致油压增大从透气孔漏出来。这大概率是先天的缺陷
，不过这对本田这种理工男来说是小case，后期这个问题会得到解决的
。日产的CTV技术最前沿 日产无疑是三大日系厂中 ，对CVT变速箱最虔诚的了。

所以日产的CVT变速箱可以搭载大排量的车型 。结合车质网的投诉来看，日产轩逸的CVT变速箱投诉率也是非常高的
，其中投诉比较多的是变速箱异响 、顿挫以及滑阀箱故障等，当然除了轩逸 ，例如奇骏
、逍客等等车型都有很多这样的投诉案例
。就稳定性来看
，日产的CVT变速箱似乎比丰田的还差一点。

日产天籁cvt真的不耐用吗

日产天籁cvt耐用 。天籁cvt变速箱耐用，一般来说 ，cvt变速箱在正常使用过程中是不会损坏的
。日产天籁采用VC-TURBO发动机
，爆发力非常好。由于cvt变速箱的配合，加速的突然感大大缓解 ，变速箱工作平稳
，也在一定程度上提高了汽车的舒适性 。

天籁的CVT变速箱并不容易坏，在正确使用和保养的前提下 ，可稳定运行较长时间
。优势保障耐用性天籁CVT变速箱结构比传统AT变速箱更简单
，零件少，机械磨损自然就小。其采用连续可变传动设计 ，可靠性较高，能平滑调节传动比
，保持高效动力输出，减少动力损耗 ，提高燃油经济性 。

天籁0T的CVT变速箱整体较为耐用
，但存在一定局限性，需结合使用场景综合评估
。耐用性优势技术升级保障可靠性天籁0T搭载的CVT变速箱采用全新链条传动技术 ，相比传统钢带结构
，链条的抗拉伸性和耐磨性更强，能够承受更大扭矩而不易打滑。

日产天籁的CVT变速箱质量整体表现良好 ，具备耐用性、平顺性 、省油性等优势
，但需注意使用习惯和保养规范 。耐用性表现突出2016款天籁搭载的CVT变速箱采用JATCO钢带式结构，设计寿命可达20万公里以上。以每天通勤50公里计算 ，可稳定使用10年
。

天籁的CVT变速箱以其出色的耐用性著称
，在正常驾驶条件下，通常能够稳定运行至20万公里而无需大修。这款变速箱的核心构造包括两个锥形轮及一根钢带或链条 。通过电控液压装置 ，实现锥形轮的压紧与松开，从而调整钢带直径
，达到无级变速的效果
。

日产奇骏cvt变速箱(2.5排量)怎么样,很多说不能长时间跑高速,毛病多,有...

〖壹〗
、关于日产奇骏搭载5排量CVT变速箱的表现，不少车主反映了一些问题。据车主反馈 ，CVT变速箱在长时间高速行驶时容易过热
，这种情况在逍客和奇骏上都有出现过 。具体来说，长时间高速行驶会导致变速箱油温升高 ，从而影响变速箱的正常工作
。对于那些经常需要在高速公路上驾驶的朋友来说
，这个问题尤为突出。

〖贰〗、奇骏跑长途车通病主要包括CVT变速箱过热问题 、发动机动力问题
、隔音效果差以及底盘调校问题 。 CVT变速箱过热问题 在高速长时间爬坡、夏季高温跑长途等特定场景下，奇骏搭载的CVT变速箱可能会因为散热设计缺陷导致油温过高
。

〖叁〗 、技术成熟：日产奇骏的CVT变速箱经过多次技术迭代和优化 ，已经具备了较高的可靠性和稳定性。在高速行驶中
，它能够表现出稳定可靠的性能，不会出现油温保护等异常情况 。

〖肆〗、其实 ，变速器长时间高速行驶
，车辆行驶状态稳定，变速器没有其他恶劣工况 ，没有载荷剧烈变化情况，这对变速器的性能影响非常小
，车主不用担心变速器会出现其他问题
。