变速箱大全/各种变速箱费用表

波箱型号大全

船用D300波箱通常适配150-300马力左右的发动机 ，具体匹配范围需结合波箱型号细节 、船型及使用场景确定 。

【太平洋汽车网】大众汽车自动变速箱型号是DQ250
，采用该型号的变速箱是由于该型号的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步
、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要
。

波箱 ，就是自动变速箱。液力变速传动箱在闽南（包括台湾省 、香港地区）称为“波箱” 。

通用变速箱故障码大全

〖壹〗、通用汽车常见的变速箱故障码有很多，比如P0700表示传输控制模块（TCM）故障指示灯请求点亮。这可能意味着变速箱控制系统检测到了一个故障
，需要进一步检查
。P0711，指变速箱油温传感器电路故障。可能是油温传感器本身损坏 ，或者其线路出现问题
，会影响对变速箱油温的准确监测 。P0712，代表变速箱输入速度传感器电路故障
。

〖贰〗
、故障核心含义 故障代码解读P070000属于通用汽车变速箱故障码 ，变速箱请求亮MIL灯表明变速箱控制模块（TCM）检测到自身系统故障
，通过数据总线向发动机控制模块（ECM）发送点亮MIL灯的请求，属于变速箱系统故障的间接提示（非ECM直接检测到发动机故障）。

〖叁〗、P1915-00：内部模式开关未指示空挡/驻车档（15年之后电脑故障）P0796/P0776：压力控制电磁阀卡滞关闭 P0971/P0974：电磁阀控制电路电压异常 U0101：失去与变速箱控制模块通讯 若检测到上述故障码 ，需重点排查变速箱控制模块及相关电路 。

〖肆〗 、故障码P0741是一个通用的变速箱故障代码
，它指的是液力变矩器离合器电路性能问题或离合器卡在了关闭的位置
。液力变矩器在自动变速器中起到类似手动变速器离合器的作用，允许发动机扭矩与变速器暂时断开 ，实现平稳换挡
，并能在需要时增加扭矩。

〖伍〗
、变速箱故障代码P172500通常表示变速箱控制模块（TCM）检测到内部机械故障或电子信号异常，可能与换挡电磁阀、传感器或液压系统相关 。故障代码解析 P172500定义：该代码属于制造商特定代码（非OBD-II通用代码） ，需结合具体车型的维修手册解读
。

〖陆〗 、变速箱故障码是诊断变速箱问题的关键，具体包括： P0700：变速箱控制系统故障
，可能涉及控制系统的整体工作异常。 P0701：变速箱控制系统范围与性能问题，表示控制系统对换挡范围或换挡性能的控制存在异常 。 P0702：变速箱控制系统电子问题 ，可能与电子部件或电路相关
。

变速箱型号一览表大全

途安变速箱型号一览表如下：04款
、05款、06款和08款途安：这些年份的途安车型
，若搭载8T（EA113）或0L（EA113）发动机，则匹配的变速箱为5挡手动或6挡手自一体变速箱。

JS125T：具有更高的扭矩承受能力 ，适合重载运输 。8JS85T：可能属于小小八挡系列
，适用于较小的力矩承受需求。8JS130TA-B 、8JS180TA-B：属于大八挡变速箱，能够承受极高的扭矩 ，适用于大型车辆和重型运输
。

自动变速箱（AT）代表型号如采埃孚8HP
、爱信8AT
，黑名单型号有通用6T40 。双离合变速箱（DCT）代表型号包括大众DQ38保时捷PDK 。无级变速箱（CVT）代表型号有丰田Direct Shift - CVT、日产加特可CVT8
。半自动变速箱（AMT）代表型号是玛涅蒂 - 马瑞利5AMT，典型应用于五菱宏光 、老款Smart等。

自动挡变速箱常见的型号主要包括以下几种：液力自动变速箱（AT）：这是最为传统且应用广泛的自动变速箱类型 。它通过液力变矩器来传递动力 ，利用行星齿轮组实现不同挡位的切换
。液力自动变速箱的优点在于换挡平顺
，能够承受较大的扭矩，技术成熟可靠 ，广泛应用于各类轿车
、SUV以及部分商用车上。

此型号的输入最大扭矩为1190N*M 。其中，“9 ”代表前进档的档数为9和12个档
，“J
”和“T”代表机械式，“S ”代表双中间轴变速箱
。 RT-16009C型号 该型号的输入最大扭矩为1600N*M ，同样
，“9”代表前进档的档数为9和12个档，“J
”和“T”代表机械式 ，“S ”代表双中间轴变速箱。

骐达部分车型的变速箱型号对照表如下：14款骐达变速箱型号：主要包括CVT-无级/7
，具体型号为RE0F11A/JF015E，这两款变速箱均由JATCO（杰科特）生产 。这些变速箱为车辆提供了平稳且高效的动力传输 ，提升了驾驶的舒适性和燃油经济性
。2021款骐达6L车型变速箱型号：手动版：配备的是5速手动变速箱。

汽车常见变速箱型号费用一览表大全

汽车变速箱型号多样
，费用也因多种因素而有较大差异 。常见的手动变速箱相对费用较为亲民，一般在几千元到上万元不等。自动变速箱中 ，AT变速箱费用跨度较大
，从数万元到十几万元都有；CVT变速箱费用通常也在数万元左右；双离合变速箱费用大致也在数万元区间
。 手动变速箱：结构相对简单，成本较低。

首先 ，变速箱的类型对费用影响很大 。比如手动变速箱相对便宜，更换费用可能在3000元到8000元左右
。这是因为其结构相对简单
，零部件较少。而自动变速箱，像常见的AT变速箱 ，更换费用大概在8000元到2万元 。CVT变速箱的更换费用通常在1万元到5万元
。双离合变速箱的更换费用与AT变速箱相近。

更换汽车变速箱的费用通常在5000元至30000元之间
，具体费用受车型、变速箱类型和维修渠道影响较大 。影响费用的核心因素 变速箱类型：手动变速箱更换成本较低，约5000-10000元；自动变速箱（AT/CVT/双离合）更复杂 ，费用约10000-30000元
。

手动变速箱结构相对简单
，成本较低，费用可能在几千元到上万元不等。而CVT变速箱成本会高一些 ，费用可能在数万元 。如果是更高级的车型
，像现代索纳塔，可能会配备AT变速箱 ，其费用因具体配置和品牌不同差异较大
，可能从几万元到十几万元
。

像常见的4AT变速箱，更换费用大概在5000元到10000元；6AT变速箱可能要8000元到15000元；如果是CVT变速箱 ，费用大概在7000元到13000元；而双离合变速箱，特别是高性能的双离合变速箱
，更换费用可能在10000元到20000元甚至更高。其次，车辆的品牌和车型也会影响费用 。豪华品牌的车辆变速箱更换费用普遍较高。

对于一些普通家用车 ，手动变速箱更换费用可能相对较低
，大概在3000元到8000元左右
。这是因为手动变速箱结构相对简单，零部件成本相对较低。自动变速箱的更换费用则较高 。常见的AT变速箱 ，更换费用可能在8000元到2万元左右
。CVT变速箱的更换费用大致在1万元到8万元。