广州限牌细则/广州限牌规则处罚规定

广州限牌是怎么个限法

〖壹〗 、核心规则：行驶限制：非广州市籍中小客车进入管控区域后 ，连续行驶时间不得超过4个自然日（如1日进入，最晚需在4日24时前驶离）。间隔要求：再次驶入管控区域需间隔4个自然日以上（如5日驶离后
，最早可在10日再次进入） 。违规处罚：违反规定者将面临罚款200元并记3分的处罚，违规行为以自然日为单位计算 ，不区分工作日与节假日。

〖贰〗、广州限牌主要实行“开四停四 ”管理措施
。具体内容：非广州市籍中小客车驶入管控区域连续行驶时间不得超过4天（自然日）
，再次驶入需间隔4天（自然日）以上。管控区域：广州市大范围区域，具体范围可通过官方渠道查询确认 。计算规则：行驶时间计算：以自然日为单位 ，连续行驶最长不超过4天
。

〖叁〗
、广州限牌采取的是限制新增车辆注册数量的方式
，并通过车牌摇号制度来实施。具体解释如下：数量限制：广州限牌的核心是对每年新增车辆的数量进行限制 。政府会根据交通状况、环境容量等因素，设定每年车辆增长的额度 ，额度用尽后就会暂停或限制新的车辆注册
。

〖肆〗 、限行时间段与路段：工作日7时至9时和17时至19时：大观路
、东环城市快速路、珠江水道以西及以北
，白云区 、荔湾区与佛山市交界处以东的部分路段，以及北广汕路
、华南快速干线、华南快速干线三期 、鸦岗大道以南的区域对外地籍载客汽车实施限行。

〖伍〗
、广州限牌政策主要采取限制新增车辆注册数量的方式 ，并辅以车牌摇号制度 。具体限制方法如下：数量限制：政府根据交通状况、环境容量等因素
，设定每年车辆增长的额度
。一旦额度用尽，就会暂停或限制新的车辆注册 ，以此缓解交通压力。新能源车和某些特殊用车通常不受此限制，以鼓励市民购买环保汽车 。

〖陆〗 、广州实施的限牌政策规定了特定时间段和路段对外地车辆的通行限制
。首先
，工作日的7时至9时和17时至19时，以下区域将对非本地籍载客汽车实施限行：包括大观路
、东环城市快速路（中山大道至东圃大桥段）、珠江水道以西 ，以及珠江水道以北
，白云区 、荔湾区与佛山市交界处以东的部分路段。

广州限制外地车细则

广州外地车辆限行规定如下：限行时间：自2024年7月1日起，工作日的7：30 - 9：00、17：00 - 19：00实施限行 。限行范围：大观路（不含）
、东环城高速（不含）、珠江水道等合围区域 ，以及洛溪大桥 、鹤洞大桥等指定桥梁隧道
，具体边界需查看细则。

限行时间 工作日高峰时段限行：外地车在广州的限行时间是从上午7时至9时
、下午17时至19时，这一限行规定仅适用于星期一到星期五的工作日 ，周末及法定节假日不限行
。开四停四管理措施 连续行驶时间限制：非广州市籍的中、小型客车（即外地车）在广州中心区的连续行驶时间不能超过4天（自然日）。

广州的限行标准主要针对外地车
，本地车暂无限行政策，具体如下：本地车限行政策本地燃油车 、本地新能源车
、本地混动车均暂无限行政策 。外地车限行政策限行规则禁止非广州市籍中小客车在工作日高峰时段通行
。

首先 ，在限行时间方面
，工作日7时至9时、17时至19时，外地车不能进入广州市中心区特定区域行驶。其次 ，对于长期在广州行驶的外地车，可申请“开四停四” 。即非广州市籍中小客车驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天
，再次驶入须间隔4天以上
。再者，新能源汽车不受上述限行规定限制。

广州研究换购新能源车不受排量限制补充细则

广州市关于“换购新能源车型可不受排量限制
”的限牌补充细则近来正处于征询意见阶段 ，具体细则尚未最终确定 。不过
，根据近来已知的信息，可以归纳出以下几点可能的内容：不受排量限制：核心政策：换购新能源车型将不受排量限制 ，这意味着消费者在购买新能源车时
，无需考虑排量因素，从而拥有更多的选取和自由度
。

作者日前从相关渠道获悉 ，广州市相关部门正就”换购新能源车型可不受排量限制 ”的限牌补充细则征询意见。根据广州市政府此前公布的限牌细则
，每月发放的1万张牌号中，有1000张限定买电动车及各类型混合动力车 。同时 ，政府还将对每台新能源汽车给予1万元的财政补助
。

补充政策：换购15万元以下新能源汽车
，可补贴购车费用的10%左右（与固定补贴2万元并行，按就高原则执行）。0L及以下燃油车补贴固定为5万元 ，新能源车固定为2万元 。政策逻辑：通过“固定补贴+比例补贴
”双轨制，兼顾不同费用区间消费者需求。