玛莎拉蒂内饰新款(玛莎拉蒂suv2021款内饰)

玛沙拉蒂格雷嘉轿车外貌和内饰

玛莎拉蒂格雷嘉(Grecale)2025款轿车(含纯电版Folgore)的外貌与内饰设计融合了意大利豪华品牌的运动基因与科技感 ,具体特点如下:外观设计 整体线条:车身采用流畅动感的雕塑感线条,结合空气动力学优化,兼顾优雅与性能(如纯电版Folgore通过气流设计提升续航)。

内饰配置内饰方面 ,选用高端材质搭配精致缝线图案,营造出豪华且精致的氛围 。

外观缺乏记忆点:玛莎拉蒂格雷嘉虽然保留了品牌经典的大嘴中网和椭圆logo,但整车线条设计相对保守 ,尾部设计也显得平淡无奇。同时 ,灯组的辨识度不高,难以在众多车型中脱颖而出,缺乏令人印象深刻的独特设计元素。

玛莎拉蒂公布新品规划:Ghibli插混/全新跑车等

〖壹〗、玛莎拉蒂公布的新品规划涵盖多款车型 ,包括新能源车型 、全新跑车及SUV等,具体规划如下:Ghibli插电混动版定位:玛莎拉蒂首款新能源车型,有望于2020年4月北京车展首发 。续航:纯电续航里程或不低于50km。设计:外观及内饰预计延续现款车型设计 ,仅对部分细节进行微调。

〖贰〗、玛莎拉蒂Ghibli Hybrid(插混版)将于欧洲中部时间7月16日下午7点(北京时间7月17日上午1点)在线上正式发布 。车型定位:作为玛莎拉蒂首款插电混动车型,Ghibli Hybrid标志着品牌向新能源领域迈出的重要一步 。官方将其定义为“进入新时代的先锋”,强调通过混合动力技术实现性能与环保的平衡。

〖叁〗、动力系统:搭载玛莎拉蒂首个100%自主研发的纯电动动力系统 ,由摩德纳创新实验室开发,采用自有技术。开发了标志性的引擎声浪,以保留品牌运动基因 。投产时间:两款纯电跑车计划于2021年正式投产。电气化战略核心规划 全面电动化启动:2020年正式开启全面电动化战略 ,Ghibli率先推出混动版车型。

〖肆〗 、玛莎拉蒂原计划于2020年上半年宣布全面电动化战略,因疫情影响推迟至下半年 。Ghibli插混版作为战略落地的重要车型,其发布标志着品牌向新能源转型的实质性进展。动力与续航 官方尚未公布具体动力参数 ,但据相关人士透露 ,NEDC纯电续航里程或不低于50km,满足日常短途通勤的零排放需求。

〖伍〗、玛莎拉蒂确认新车规划,包括纯电跑车及中型SUV 玛莎拉蒂 ,这个源自意大利的豪华汽车品牌,近日再次确认了其新车规划 。在即将到来的2020年和2021年,玛莎拉蒂将推出一系列新品 ,标志着该品牌电气化转型的开局之年。

拥有“最酷”内饰的玛莎拉蒂Grecale,能否挑战保时捷Macan?

玛莎拉蒂Grecale虽内饰优势突出,但综合产品力与品牌影响力较保时捷Macan仍有差距,短期内难以形成实质性挑战。

来到内饰部分 ,Grecale采用了全新内饰设计风格,由13英寸中控屏与下方8英寸液晶控制面板组成的上下联屏格外吸引眼球,并且中控屏内还集成了最新MIA(玛莎拉蒂智能辅助)多媒体系统 ,我们注意到Grecale还采用了按键式换挡机构 。

新款GranTurismo内饰延续了MC20与Grecale的设计理念,内饰采用“对立平衡”的设计手法,一切都致力于功能性。新款GranTurismo座椅上采用2+2座椅布局 ,后排中部提供固定扶手以及杯架 ,后排空间比以往车型大概增加了一个拳头的腿部空间距离,在舒适性上有所改善。

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